肯富來(lái)水環(huán)真空泵的最大優(yōu)點(diǎn)是在較低進(jìn)口壓強(qiáng)下具有較高的抽氣速率,并且能夠到達(dá)相對(duì)高的極限真空泵。所以肯富來(lái)真空泵工作功能穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng),維護(hù)費(fèi)用小,深受我們的歡迎,可是也發(fā)現(xiàn)在出產(chǎn)活動(dòng)中肯富來(lái)真空泵每次增加潤(rùn)滑油都須泊車(chē),影響出產(chǎn)。那么怎么去改善這個(gè)疑問(wèn)呢?下面為我們論述一下肯富來(lái)真空泵怎么不停機(jī)增加潤(rùn)滑油。
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從肯富來(lái)水環(huán)真空泵構(gòu)造中能夠發(fā)現(xiàn),同步導(dǎo)向齒輪箱與肯富來(lái)泵泵腔是通過(guò)內(nèi)部的油封來(lái)密封的,肯富來(lái)真空泵工作后在泵腔內(nèi)構(gòu)成一定的真空度,齒輪箱與泵腔會(huì)發(fā)生壓差,在壓差的效果下潤(rùn)滑油會(huì)順著油封進(jìn)入泵腔,只有當(dāng)齒輪箱與泵腔內(nèi)的壓力平衡時(shí),潤(rùn)滑油才會(huì)停止進(jìn)入。跟著肯富來(lái)真空泵長(zhǎng)期工作,齒輪箱的潤(rùn)滑油會(huì)逐步被吸入泵腔內(nèi),顯示油液低于規(guī)范液位,這時(shí)有必要停機(jī),從潤(rùn)滑油增加孔加注機(jī)油,不然齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)因大氣與泵腔內(nèi)發(fā)生的壓差,敏捷吸入到泵腔內(nèi)。
對(duì)于這種情況,思考采取連通齒輪箱與肯富來(lái)真空泵進(jìn)口的方法來(lái)平衡壓差,使泵腔與齒輪箱保持一樣的真空度。在潤(rùn)滑油增加孔處裝置一個(gè)特制的大型油杯,油杯為聚四氟乙烯車(chē)削而成,為防止因油杯孔走漏導(dǎo)致真空度下降的疑問(wèn),在油杯下部裝置一個(gè)阻隔球閥??细粊?lái)泵工作時(shí),油杯下側(cè)球閥為敞開(kāi)狀況,一旦肯富來(lái)泵液位下降需增加潤(rùn)滑油時(shí),則封閉球閥,打開(kāi)油杯頂部的螺紋密封蓋進(jìn)行加注。
通過(guò)上述操作再對(duì)肯富來(lái)真空泵增加潤(rùn)滑油時(shí)不再需求停機(jī)處理,既可確保設(shè)備工作,也處理了停機(jī)影響出產(chǎn)的疑問(wèn)。
